Gemi ve Yat İnşa Mühendisliği Hesaplama Portalı
Bu havuzdaki tüm fonksiyonlar ISO, ABYC, ITTC ve denizcilik akademisi standartlarına tam uyumlu matematiksel doğrulamalarla yenilenmiştir.
⚓ Gövde Islak Alanı & Zehirli Boya İhtiyacı
Denny-Mumford formülü baz alınarak su altı ıslak yüzey alanı tespiti.
Tahmini Islak Alan (S):0 m²
Gereken Boya Miktarı:0 Litre
🌊 Froude Sayısı (Fn) & Hız Rejimi
ITTC kriterlerine göre tekne hidrodinamik hız karakteri tahmini.
Froude Sayısı (Fn):0
Hız Rejimi:-
⛵ Yelken Alanı / Hacimsel Yer Değiştirme Oranı (SA/D)
Yelkenli teknelerin rüzgar performans indeks analizi.
SA/D Oranı:0
Sınıf:-
⚡ ISO 10133 Marin Standartlı DC Kablo Kesit Analizi
%3 kritik voltaj düşümü sınırına göre emniyetli marin bakır kablo kesit tayini.
Matematiksel Net Kesit:0 mm²
Önerilen Standart Marin Kablo:0 mm²
⚙️ Pervane Çap Analizi (Keith Standart Formülü)
Pervane şaft devri ve beygir gücüne göre optimum pervane çapı.
İdeal Pervane Çapı:0 İnç
Metrik Karşılığı:0 mm
🔩 ABYC P-6 Standartlarında Pervane Şaft Çapı Hesabı
Burulma gerilmelerine dayanıklı paslanmaz çelik mil minimum imalat çapı.
Minimum Güvenli Şaft Çapı:0 mm
⚖️ Alabora İndeksi (CSF) & Ted Brewer Konfor Analizi
Stabilite emniyeti ve kaba denizlerdeki yat konfor karakteristiği.
Capsize Screening (CSF):0
Konfor Oranı (CR):0
🚰 Seyir Süresine Bağlı Tank Hacimleri
Kişi sayısı ve gün bazlı lojistik tatlı su/atık su tank planlaması.
Gereken Tatlı Su Tankı:0 Litre
Gereken Atık Su Tankı:0 Litre
📐 Blok Katsayısı ($C_b$) Hesabı
Teknenin su altı form doluluğunu belirleyen ana katsayı.
Blok Katsayısı ($C_b$):0
📊 Prizmatik Katsayı ($C_p$) Hesabı
Hacmin tekne boyunca dağılım karakteristiği.
Prizmatik Katsayı ($C_p$):0
🛑 Su Hattı Alan Katsayısı ($C_w$)
Su hattı yüzey alanının, çevreleyen dikdörtgene oranı.
Su Hattı Alan Katsayısı ($C_w$):0
💨 Deplasman / Boy Oranı (DLR)
Teknenin boyuna göre bağımlı ağırlık performans kriteri.
DLR İndeksi:0
📈 Orta Kesit Katsayısı ($C_m$)
Maksimum batık en kesit alanının doluluk oranı.
Orta Kesit Katsayısı ($C_m$):0
⚓ Emniyetli Çapa ve Zincir Kalibre Seçimi
Tekne tam boyu referans alınarak standart donatım ekipmanı tespiti.
Önerilen Çapa Ağırlığı:0 Kg
Önerilen Zincir Çapı:0 mm
🧬 Santim Başına Batma Tonajı (TPC)
Tekneyi paralel olarak 1 cm batırmak için gereken ek ağırlık miktarı.
TPC Değeri:0 Ton/cm
🎹 1 cm Trimming Momenti (MCTC) Yaklaşımı
Teknede 1 cm trim değişikliği meydana getiren moment değeri.
MCTC Değeri:0 Ton·m/cm
⚓ Doğal Yalpa Periyodu Tespiti
Teknenin enine stabilite (GM) değerine bağlı doğal yalpa yapma süresi.
Doğal Yalpa Periyodu:0 Saniye
🔋 Marin Akü Bankası Kapasite Planlaması
Günlük toplam tüketim ve %50 deşarj emniyet faktörlü Ah hesabı.
Net Tüketim Kapasitesi:0 Ah
Emniyetli Akü Bankası Önerisi (%50 DoD):0 Ah
🔌 AC Sahil Besleme Kablosu Kesit Analizi
230V AC marin şebekelerinde akım ve mesafeye göre kablo kesit tespiti.
Hat Akımı:0 Amper
Önerilen Minimum AC Kesiti:0 mm²
💡 Yaşam Alanı Aydınlatma Lümen Hesabı
Kabin alanına ve standart lüks değerlerine göre gereken ışık akısı.
Gereken Toplam Lümen:0 lm
🌡️ Kabin İçi Havalandırma Debisi Planlaması
Hava değişim katsayılarına göre fan debi kapasitesi hesabı.
Gereken Minimum Debi:0 m³/saat
🔥 Makine Dairesi Yanma ve Havalandırma Havası İhtiyacı
Dizel motor gücüne göre ISO standartlarında gereken fan debisi tespiti.
Gereken Fan Kapasitesi:0 m³/saat
🚿 Emniyetli Sintine Pompası Debi Seçimi
Tekne tam boyuna göre asgari sintine tahliye kapasitesi kriteri.
Önerilen Pompa Debisi (GPH):0 GPH
Metrik Karşılığı:0 Litre/dk
🔥 Yangın Pompası Minimum Debi Hesabı
Klas kuruluşları formülasyonlarına göre asgari yangın devresi debisi.
Gereken Asgari Yangın Debisi:0 m³/saat
🌊 Derin Deniz Dalga Boyu ve Dalga Hızı Analizi
Dalga periyoduna bağlı olarak teorik hidrodinamik dalga boyu hesabı.
Teorik Dalga Boyu:0 Metre
Dalga Yayılma Hızı (Celerity):0 m/s
⚓ Gövde Paneli Üzerindeki Hidrostatik Basınç
Belirli bir draft derinliğinde suyun gövde kabuğuna uyguladığı saf basınç.
Hidrostatik Basınç:0 kPa
🛑 Pervane Kayma Oranı (Slip) Analizörü
Pervane hatvesi, devri ve tekne gerçek hızı arasındaki kayıp oranı.
Hesaplanan Slip Oranı:% 0
📐 Pervane Genişletilmiş Kanat Alan Oranı (BAR)
Kavitasyonu engellemek için tavsiye edilen asgari kanat alan oranı alan tahmini.
Tavsiye Edilen Ortalama BAR:0
🔩 Dümen Şaft Çapı Yapısal Dayanım Analizi
Hız ve dümen alanına bağlı hidrodinamik yüklere göre mil kesit hesabı.
Gereken Minimum Dümen Şaftı:0 mm
📐 Dümen Pala Alanı Tespiti (Klas Normu)
Tekne ana boyutlarına bağlı olarak tasarlanması gereken asgari pala alanı.
Önerilen Pala Alanı:0 m²
🧬 Basit Yapısal Doğal Rezonans Frekansı
Yapısal elemanların rezonans riskini kontrol etmek için frekans yaklaşımı.
Doğal Frekans Tahmini:0 Hz
⚓ Baş Pervane (Bowthruster) Güç Tespiti
Tekne tam boyuna göre rüzgar yükünü yenebilecek asgari itici gücü.
Gereken İdeal İtici Güç:0 kW
🪓 Katamaran Gövde Açıklığı Tespiti
İki gövde arası interferans dalga etkisini azaltan asgari tünel genişliği.
Önerilen Tünel Açıklığı:0 Metre
⚖️ Balast Suyu Ağırlık Dengesi Yaklaşımı
Yelkenli teknelerde stabiliteyi artırmak için gereken asgari kurşun/demir balast oranı.
Tavsiye Edilen Balast Ağırlığı:0 Kg
📊 Yıllık Yat Değer Kaybı (Amortisman) Analizi
Teknenin yaşına bağlı olarak piyasa değer düşümü projeksiyonu.
Güncel Tahmini Değeri:$ 0
🔄 HP / KW Güç Dönüştürücü
Mekanik beygir gücü (HP) ve Kilowatt (kW) çift yönlü çevrimi.
Girilen Değer HP İse (kW Karşılığı):0 kW
Girilen Değer kW İse (HP Karşılığı):0 HP